Hersteller

Kugelkopfkupplung AL-KO AK300

Kugelkopfkupplung AL-KO AK300
169,82 EUR In stock
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.:

BTS-338.15.71

EAN:

1730083

Hersteller

AL-KO

Hersteller Nr:

40045

Lieferzeit:
2-4 Arbeitstage (DE) 2-4 Arbeitstage (DE) (Ausland abweichend)
Verfügbarkeit:
1000

Kugelkopfkupplung AL-KO AK300

35/40/45/50/54MM

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: KUPPL KGL 2700KG AK270

Product: Ball Coupling ALKO AK300


AL-KO Kugelkupplung AK 270
 
Passend für alle gängigen Auflaufeinrichtungen bis 2.300 kg (bei AL-KO bis 3.000 kg) mit Bohrungen horizontal oder kreuz
Sicherheitsanzeige: Wird im angekuppelten Zustand der grüne Zylinder sichtbar, ist die Kupplung richtig auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeuges aufgesetzt
Verschleissanzeige: Eine zusäztliche Anzege am Kupplungsgriff zeigt an, ob: A) Die Verschleißgrenze der Kupplungskugel des Zugfahrzeuges oder B) der Kupplung des Anhängers erreicht ist oder noch nicht
Flacher Handgriff: Der Handgriff entspricht den neuesten Vorschriften und ist sehr flach, so dass selbst bei Zugfahrzeugen mit tiefliegender Ladekante die Heckklappe ncoh prolemlos geöffnet werden kann
Anbau: Die Montage ist- wie bei allen AL-KO Kupplungen- ganz einfach. Mit zwei Schrauben wird die alte Kupplung ab- und die neue Kupplung angeschraubt
 
Technische Daten:
Zulässiges Gesamtgewicht (bei AL-KO): bis 2300 (2700) kg
Stützlast: 120 kg
D-Wert: 31,0 kN
Bohrungen: horizontal und kreuz
Material: Stahlblech
Gewicht: 1,8 kg
 
Abmessungen (siehe Bild 2)
Anschluss A Ø: 35 + 50 mm (horizontal) / 45 + 50 (kreuz) mm
Anschluss B: 50 + 54 mm (horizontal) / 40 (kreuz) mm
Anschluss C: 11 mm (horizontal) / 18 (kreuz) mm
Länge D: 168 mm
 
 
 

Hersteller Nr.: AL-KO 40045

EAN: 1730083

Dieses Produkt ist ein Universalartikel. Das bedeutet, es ist für eine Vielzahl an verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendbar.
Leider ist es uns aus diesem Grund nicht möglich eine genaue Angabe zu Ihrem Fahrzeug (Roller, Motorrad, oder Quad) zu machen.
Das bedeutet auch: Besonderheiten wie Bauform bei Batterien, der Sockel bei Lampen und der Motorentyp bei Ölen müssen selber geprüft werden.
Es ist auch möglich, dass kleiner Umbauarbeiten an Karosserie oder angrenzenden Teilen notwendig sein werden, bei Optik- und Stylingteilen.
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